目前市場上停車場入口控制系統(tǒng)的產(chǎn)品線十分豐富，無論是出票機(jī)、讀卡機(jī)等單獨(dú)的設(shè)備還是一體化控制機(jī)，無論是經(jīng)濟(jì)型還是豪華型，都是制造商們從滿足客戶的需求出發(fā)、從外觀、實用性、簡便性等多方面考慮的結(jié)果。然而，國內(nèi)目前限制性的停車收費(fèi)政策，使得大多數(shù)停車場在依靠停車收入維持日常經(jīng)營方面變得十分困難，繼而也影響了各種停車設(shè)備的推廣。所以，放開停車收費(fèi)，讓停車場經(jīng)營市場自由發(fā)展，這才是當(dāng)務(wù)之急。只有停車場自身有了發(fā)展，有了收入，才會考慮上設(shè)備，改善服務(wù)。車場入口控制是整個停車設(shè)備領(lǐng)域中應(yīng)用廣的一類設(shè)備，這得益于近幾年人們對智能小區(qū)和智能大廈的廣泛需求。安裝停車場入口控制設(shè)備，不僅能實現(xiàn)對物業(yè)車輛的有效管理，更是物業(yè)智能化的象征。對于立體停車場來說，入口控制只是管理中的一個環(huán)節(jié)，終目的是停車收費(fèi)?；谶@個目的，入口控制應(yīng)該滿足高效管理、減少人工等諸多要求，從而使停車場經(jīng)營者在花費(fèi)一定費(fèi)用購買了這種設(shè)備后，能減少管理費(fèi)用和人工成本，能進(jìn)出更多的車輛，能收入更多的停車費(fèi)，從而使設(shè)備投資有回報，使終的停車收益極大化。

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